毕竟运十客机最早可不是瞄准民航来设计，那是为了领导专机。
现在C918客机不同，它是按国际适航标准来设计的中短程干线客机，当然它也是可以作为领导专机的，这点没毛病。
十月份首飞，到时候可是更加激动人心的时刻。
不过现在已经够震撼了，朱国栋看到自己设计的C918客机也很高兴。
在八十年代，中国就能制造出世界先进的喷气式客机来，那以后上飞是有希望追上波音空客的。
所以说等C918客机获得成功以后，肯定还会有C928，C939等更大更先进的客机了。
民机产业，可是一个很大的产业，对国家的经济发展也有很大的作用，所以说现在高层是非常重视的。
有了C918客机和运七支线客机，中国的民机产业就会不断的发展壮大，因为它们全都是完全国产的客机，没有用到国外的任何一点零部件。
包括发动机都是自产，而且还达到世界先进水平。
这些消息早就引起了国际的震动了，今天C918客机下线的消息，更是引起国际媒体都在猜测，C918客机到底怎么样，真的能够比A320客机还要好吗。
要知道A320客机与C918客机的研制，基本上是差不多同步的，预计明年A320客机就要首飞，C918客机比它还要早一点。
两者最大的相同点，都是超越了B737客机，比如采用更多的复合材料，更宽的客舱布局等等。
七月十日，C918客机下线仪式，终于在上飞公司隆重举行，这一次前来参加下线仪式的领导嘉宾真的很多，还有十几家官方媒体的记者报道呢。
朱国栋也非常高兴地参加了这场难忘的下线仪式。
在下线仪式上，高层领导做了重要的讲话，他指出C918客机是完全靠中国人自己设计研制出来的，具有世界先进水平的大客机，也是举全国之力完成的一个杰作。
将来C918客机不仅会在国内航线上，成为最重要的一款客机，而且还将向全世界出口。
并且在下线仪式上，上飞公司的领导也宣布了，目前民航已经订购二十架C918客机，与此同时还有国外二十架的意向订单。
所以说C918客机一定会推进下去的，其实还有一些订单是没有宣布的，那就是军方的订单，因为C918客机可是有军用型号的，用来改装预警机啊，加油机啊啥的都行。
两架C918客机确实是很漂亮，下线仪式后，大家就把两架客机拉到了场外，其中一架将用来做全机静力试验，另外一架就要准备首飞了。
在首飞之前还有很多工作，比如说滑行试验，这是很重要的。
所以十月份首飞，看着时间还长，但实际上很紧迫。
就在当天晚上，很多老百姓就在电视上看到了国产大客机下线的新闻，当然了这时候有很多农村还没有电视。
不过热闹程度可不一般堪比港台武侠电视剧开播，吸引了很多的老百姓观看。
我就是大国工匠