“这几年稀奇古怪的衙门越来越多，却也不觉冗员，倒也是透着古怪。”
“有甚古怪的，旧年做账，才几个人？如今账目变化，想要胡乱应付，怕是自讨苦吃。只这一项，增补多少缺位？魔都张公的学生，嘴上最爱挂着的一句，便是‘专业’二字。”
“专业专业，专攻其业啊。”
相较于老大帝都长安城的风气，“地上魔都”虽说是群魔乱舞各种妖魔鬼怪出没，可办事效率确实有口皆碑。“专业”二字，放在“地上魔都”身上，也算是一个良性标签。
房玄龄在京城放了一颗卫星，甩手就是“四个二”“一对王”，炸的一群京城“老乡”七荤八素，连身体不算太好的李皇帝，也冒出来主持了几次弘文阁会议。
“相公，这铁路和弛道有个甚么分别？怎地还要专门设个衙门？这不是多此一举？”
皇帝离席之后，弘文阁内部开始了疯狂的讨论。
有人奇怪铁路问题，可知道内情的马周，也不好直接解释，于是用来一个大家都能接受的借口。
“偷铁刁民甚多……”
说出这句话的时候，马宾王恨不得抽自己俩耳光。
可偏偏这借口很给力，京城的老爷们一听，顿时满意点点头。
理由很充分！
若非要“为君分忧”，马周肯定要骂一声“老夫可去你们妈的”，作为弘文阁大学士，他说出这样的话，其实要承担政治风险。骂谁都可以，就是不能骂治下道，等于说就是个低配版的工部加兵部。
平日里倒还好，可要是局令会经营，落在某些豪门大族手中，等于就是一支相当可观的力量。
这种情况会不会发生，马周不知道，但一切事情只能防微杜渐。当年吃肉喝汤各种痛快，眼睁睁地看着武汉人口踩在两百万这条线上的时候，痛快也就只剩下痛，可谁又敢说重来一回，当年的甜头不吃下去？
思来想去，重来一回，照样还是要吃下去。
“铁路局”所设局令第一回有了“任期”这个成文立法的概念，而不是以往嘴里的“任期”，皇帝是可以随时“夺情”想用谁用谁。
李皇帝也想通了，在这个事情上必须严格执行，在张德这个事情上玩脱之后，他很清楚，后世子孙能够比得上他和他老子的，大概是不太可能有了。他尚且会玩脱，还指望后世子孙能够微操有如神助？
一旦微操起来，怕不是都成了“逍遥津”，尽让姓张的耀武扬威了。
所以，“铁路局”局令不但有“任期”，还严格执行了“退休”制度，到年龄线，哪怕“任期”未满，也得结束“任期”。
除此之外，“铁路局”局令，是从内府中选拔，只有副官局丞是从工部中“借调”。