机器的大小演变是很微妙的，当材料、加工工艺、设计水平有限的时候，可能同样效率的，在最开始庞大无比。
而随着材料提升、加工工艺进步、设计更加规范科学，机器可能就逐渐缩小体量。可是当现实又需要更加强劲“功率”的机器时候，机器又会变得很大。
但此刻机器的大，和最初的大，原因却是大相径庭。
“五千石的自重，路基都会压垮，照着试验区的铁路来修，别说十五万贯，一京城洛阳，现在木炭消耗量已经锐减，石炭几乎占据了七成以上的燃料市场份额。
“进取一型”是已经落实到图纸上的，能不能达标，该论证的也论证过了。只是有的工科狗比较保守，但更多的工科狗却不想继续保守。
这一次如果不一鸣惊人，将来要经费的底气是不够的。
张德在铁路上的坚决，让不少工科狗很清楚，这里没有太多商量的余地。
“现在有了蒸汽机，其实可以试试电机嘛。”
“试你娘个头！”
“……”
“……”
“电”这个概念，从一开始张德就已经引入，电流电压电阻电量的各个单位也直接沿用了安培、伏特、欧姆、库仑。
老张当初教学的时候，直接就说这些人是昔日远西大秦国的“先贤”。
爱信不信，不信你他妈去考据啊，你考据个“物理复兴”出来都没意见。
好在学生们虽然一肚子的怀疑，可还是觉得，这远西大秦国真鸡儿牛逼。也不是没有好事的想要去“行万里路”求学，寻思着咱们大唐这点知识，应该还是不够的，没瞧见玄奘老法师偷渡也要出去么？
倒是没有学生琢磨着这玩意儿不是汉家人士就觉得可惜，贞观朝的当下，器量是相当的恢弘。有用的就拿来用用，没用的管你哪里产的。
正如斯特林发动机是一个梦，普及用“电”，也是一个梦。
楼上楼下，电灯电话……这个难度在现在实在是膨胀到没有逼数。
不说电气化，仅仅是初级电力工业的配套工厂，其规模，是现在的十倍都不止。至于市场……暂时还没有什么工厂用得起电。生产制造且先不论，卖不出去用不出去，就是摆设，就是大玩具。
但实验室的电机还是有的，只是和斯特林发动机一样，属于教学用的模型，但也就到此为止。