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第四百二十一章:你来(1 / 2)

椰子州迎来雨季。

云山区这边几乎每天都要下雨,通常晚上下雨,天亮的时候雨停……

偶尔白天下雨。

云山牧场临时办公区,铁皮屋,窗户外面瓢泼的大雨。办公室里,陈默和科恩大眼瞪小眼,面面相觑……

陈默看着科恩,表情古怪。

收购华荣科技,更名为云山科技创新公司,这个事情陈默是越想越不对劲,越想越觉得坑爹……

“你推荐的华荣科技公司。”

“嗯。”科恩点点头,这家公司,就他们研发的项目前景,非常好。而且已经做出了可以飞起来的样机,载重1.5吨的电动垂直起降四轴、八旋翼的飞行器,可以说非常了不起了。

陈默不了解这些,不清楚载重1.5吨的无人飞行器是个什么概念……

几年前,波音公司为发展无人飞行器直接收购了极光飞行,之后两方技术人员共同成立了一个50人的小型团队,用几个月造出一款载重200多公斤的飞行器。在初期,该飞行器的性能比华荣1.5t好不了多少。经过几年完善,这款飞行器依旧不够成熟,还没有投入到商用……

华荣1.5t可不是空壳公司,他是有真正核心技术的,比如八旋翼共轴技术,这项技术里面就申请了非常多有用的专利。比如四轴曲线设计,听李华荣说,这些是非常厉害的设计。还有四轴八翼飞控系统,那完全是自主研发,比四轴四翼设计,可以多提供将近2倍的升力。也比四轴普通的八翼多出将近一倍的拉升力……

靠电力驱动的,电池重量只有330公斤。这就能支撑满负荷2.36吨,飞行时长超过20分钟……

都知道特斯拉汽车吧,特斯拉汽车的电池重量为900公斤。

华荣1.5t采用的电池也是锂电池组合板,专门定制的,一套电池板要一百多万,寿命周期却只有300次充电和放电。

“华荣1.5t项目很有必要继续深挖下去。我也玩无人机的,还是大疆无人机的粉丝,就我对无人机的了解……华荣1.5t,它是突破了一个技术瓶颈,主要是四轴、八旋翼的布局上面,非常具有创新意义。之所以还没有引起那些大公司的注意,是因为华荣科技公司的事故率太高了。这主要是材料方面的原因,还有飞控系统。”科恩瞪着眼:“华荣1.5t都能飞起来了,是满负荷的飞起来了,拥有30公里航程,这个……太了不起。只要能飞起来,就说明华荣1.5t的设计是非常成功的……至于事故率,也就是飞行器材料、飞控系统的问题,这些东西只要愿意花钱,基本上就能搞定,难度不会特别大。”

旋翼类飞行器为了维持高度不变,需要旋翼拉力等于重力。1000公斤重量就至少需要1000kgf的拉力才能维持高度,若要前飞需要的拉力就更大。

无人旋翼类飞行器,最大的难点就在于如何提升拉力。李荣华已经完成了这方面设计,还特别成功。之所以没有引起广泛关注,一来是事故率,二来是不懂得经营。还有一个原因,李华荣的设计方案,想要做出一个安全可靠的飞控系统,也是特别难的事情……

这世界美味又便宜的午餐,真不多。

华荣1.5t有一万个缺点都行,但它可以载货1.5吨,这是事实,陈默这边也已经验证过了。

1.5吨这个概念,最最直观的一点,它可以一次运送10辆125摩托车。只要技术成熟,它就是飞天货车……但作为飞天货车,技术上面还要更进一步,最最最重要的……电池。

电池这个东西,云山创新公司可没法独立研究,只能提出性能指标外包出去,或者和别的公司合作。这些都是后话了,现在首先要完成的是进一步优化飞行器结构,以及飞行控制系统,最起码一点要做到可以智能调整飞行姿态,要不然风稍微大那么一点,就给飞行器吹报废了……

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