看着来自米思法斯特城的反击力量并不像自己想象的那么强烈，凯尔曼公爵当机立断的下达了总攻的命令。
一般来说，在恩塔格瑞世界，要想攻占一座拥有魔力防御护罩的城市，首先要做到的一点就是解决掉这个该死的防御手段。
只要魔力防御护罩还存在，攻城方在与防御方争夺城墙的时候，就无法得到来自后方的魔法支持，不但没办法获得各种祝福类或增益类法术的帮助，自己还要面对敌人各种负面效果的魔法杀伤。
此外，防御方也可以肆无忌惮的使用魔法攻击这些冲上城墙的敌人，而攻击方却只能靠自己的血肉之躯与之对抗。
这种情况所带来的往往是极大的伤亡，以及失败的结局。而每一次冲上城墙又被赶下来，无疑也是对士气的一种损伤。因此大部分情况下，进攻方都会想办法破除掉那层魔力防御护罩，然后才会向城墙发动总攻。
凯尔曼公爵的打算也不例外。他原本的计划是以步兵方阵配合远程打击，不断消耗那层护罩的能量。在手中缺少足够强大的法师的情况下，他只能寄希望于通过消耗对方的魔力储备，来让那层护罩自己关闭或者失效。
毕竟这样规模的魔力防御护罩每持续一分钟，都需要消耗数以百计的魔晶石，这还仅仅是非战斗情况下。当需要防御来自进攻方的魔法时，魔力护罩上充斥的魔力会更浓郁，所消耗的魔晶石也会更多。
因此，靠步兵方阵抵近威胁城墙，吸引火力，同时利用自己手中的远程力量不断消耗魔力护罩，等待城内储备的魔晶石下降到一定程度之后，就是凯尔曼发动总攻的时机了。
然而，随着米思法斯特城内孱弱的反击手段暴露了出来，凯尔曼意识到那些地下怪物们手中似乎并没有令他担忧的实力，至少，城内缺少魔法师是个不争的事实！
这就使得他看到了胜利的曙光！
虽然这时候发动总攻，意味着自己这边的士兵在进入魔力护罩的范围后，也无法得到牧师和神官们的帮助，但也不过是将双方的力量重新拉回到了同一个层次而已。
更何况，远征军这边还有以雷恩·帕拉丁为首的一票圣骑士！
“传令！攻城器械出动！请雷恩阁下按照计划协同进攻！”
凯尔曼也是一个老资格的军事将领，他虽然不像亚历山大那样做到了帝国元帅的高位，但也算是帝国军方的高层，因此并不缺少足够的魄力和决断力。
随着命令的下达，原本就等候在战场后方的各类攻城器械开始朝着米思法斯特城缓缓移动。
由于缺少足够的运力，凯尔曼手中的这些攻城器械主要以简易的云梯和攻城梯为主，夹杂少量的投石车和弩车，前者是远征军通过宝贵的运力一点点积攒下来的，而后者则主要来自迦尔纳城。
为了攻占米思法斯特城，凯尔曼几乎把迦尔纳的城防器械给拆了个一干二净，不但将仅有的六台投石器给拆了下来，改造成了简单的投石车，就连迦尔纳那三十多架弩车也被他带了过来。
再加上临时组装起来的六台攻城车，以及使用迦尔纳城内的木材临时建造的五十多架攻城梯，这些器械就成了凯尔曼手中最宝贵的力量。
虽然看上去比较寒酸，但也足以让凯尔曼拥有攻占米思法斯特城的强大信心了。
负责操作这些攻城器械的，是一部分被抽调的，具备相应操作技巧的士兵，而负责护卫这些器械的，则是两万余名再度放弃战马，重新转为步兵的骑兵。
以及由雷恩率领的一千余名圣骑士！
这些当之无愧的铁罐头围拢在那仅有的几台攻城车周围，只要这些攻城车能够成功抵达城墙，将那道坚固的木质通道搭上城墙的墙垛，这些圣骑士们就会一马当先的冲上去，靠着自己强大的实力，为后续那数万，甚至数十万士兵夺取城墙创造条件。
城内的地下城士兵们显然也发现了那几道正在向着城墙靠近的巨大身影，随着一声声的呼号，原本朝着步兵方阵攻击的投石器和弩车将目标转向那些攻城器械，希望用这种方式在远距离上击毁对方。
“圣光庇护！”
一名英雄级的圣骑士大吼一声，身上涌现出浓郁的乳白色光芒，在这道光芒的笼罩下，他的各项能力得到了相应的提升。
接着，他快跑几步，然后猛地起跳，右脚在一架攻城车的立柱上蹬了一脚，手中泛着白色光芒的大剑重重的砍在了那枚砸向攻城车的石弹上。
英雄级的强横力量将这枚携带着巨大动能的石弹砍偏，让身后的攻城车免遭破坏，而他自己也为此付出了不小的代价，强大的反冲力让这个英雄级的圣骑士被击飞了出去，而且还被擦身而过的石弹砸到了腰侧的铠甲。
然而下一秒，这个原本应该失去战斗力的圣骑士就从砸出了一个浅坑的地面上站了起来，身体周围笼罩着一层淡淡的白色护盾。
正是被称为圣骑士专属神技的“圣盾术”！
在圣盾术的保护下，这名英雄级圣骑士丝毫没有受到损伤，唯一的代价就是身上的铠甲被石弹擦中的位置，出现了明显的裂痕。
所以说圣骑士这种玩意儿实在是令人头疼的存在，在圣盾术的保护面前，哪怕是投石器投射的石弹，也无法给他们造成致命的杀伤！
这样的情况并不是个例。城内的投石器所投射的石弹因为精准度的问题，威胁到攻城车的次数并不多，但弩车则不同。相比于投石器，弩车所带来的威胁更大。
哪怕是圣骑士们，也不敢保证自己的圣盾术一定能够抵御弩车发射出来的那穿透力极高的大型弩箭，只有一些对自己非常有信心，且技艺精湛的圣骑士，能够用手中的武器微微改变这些大型弩箭的轨道，使其无法破坏攻城车的主要部位。