这个数据跟以前比，可以说提高了很多倍了。如果按照传统福船来计算，之前整个大明的造船能力也没有达到一个月三十艘的水平。更别说造适合远洋航行的大船了。就算是郑家经营几十年，凑起来的大船也不到现在一年的产量。或者说，大明现在可以一年造一支舰队，已经很夸张了。
可是这个数量和荷兰人比起来，起码要三十年才能持平，朱由检能等三十年？而整个欧洲又是多少？
“不够，远远不够。”朱由检摇摇头喃喃自语。
不够只是皇帝的一句话，但是这并不能解决根本性的问题，因为不够也不能盲目地多造，造那么多用不上也是浪费。何况造船的成本是很高的，国力也承担不起。
“皇上，目前的营造规模已经很多，不能再增加了。”左懋第提醒朱由检说。
“朕今天让你们，就是想大家一起想出一个办法，既能营造更多的海船，又能不伤国本。”朱由检说。
“皇上的意思是，朝廷要像成祖时那样，派出更大的使节团去向海外吗？”有人立刻问。
大明已经连续两次派出使团去欧洲了，虽然规模都远比郑和时期要小，而且两次贸易也没吃亏，但是总目前的收益看，也没占便宜。要不是船队的规模小，恐怕多半也是亏本买卖。当然，从长期效益看肯定是划算的。
“不，朕的意思是要比郑和的规模大上好几倍，我朝最少要有万艘大船整日航行在大海之上。”朱由检用展望未来的口气说着。
众臣倒吸一口冷气，大家想到的不是欢喜，而是恐怖。要知道郑和船队的规模也就是大明目前一支舰队的大小，换言之就是大明目前一年的造船量。二百多艘已经让朝廷屋里承担了。上万艘大船，朝廷得投入多少钱？砸锅卖铁怕是也凑不齐啊。想要追赶欧洲，还真不是一两天的事情，理想很丰满，现实很骨干！以大明的实力，还真不能打肿脸充胖子。
“皇上，这怕不是短期内能办到的。”李岩也站出来说到。
从战略全局来看，李岩已经算是最懂朱由检的了，而且论眼光和政治手段，都比朱由检这个穿越者强。他认为困难的事情，那就一定是很困难的。
“朕这也是找你们来商量的嘛！”朱由检也说软化了，他自己心里也有数：“一两年当然是办不到的，咱们可以指定一定长期计划，三年不行五年。但是不能超过五年。行不？”
说到这，朱由检居然带着哀求，这可是大名朝堂独一份了。想想大明历朝皇帝，谁服过软？谁求过大臣？朱元璋会剥皮，万历敢三十年不上朝，崇祯吊死都不离开京城。
“合计合计？”众臣一对眼，得，皇上都这样了，咱们还是赶紧卖命吧。
干这样大的事情，靠攒钱是行不通的。特殊的政策就必须要用特殊的手段。穿越也不能违背基本的规律，哪怕你弄来飞机大炮，那也得有人会开，不然和一堆废铁无异。不是说你弄一堆飞机，就能撵着敌人到处跑的，要在大明培训出飞机飞行员，估计比造蒸汽机的难度小不了多少。
朱由检制定政策虽然不行，但是好歹手下还是有一帮子能臣干吏的，这事大家凑在一起好几天，最后还是商量了一个计划出来了。