马六甲海峡被称为“太平洋和印度洋的十字路口”,全世界都很难找出像马六甲这样得天独厚的地理形势。
感谢神牛,感谢地壳运动,让它就出现在印度的不远处,才能象现在这样唾手可得。
只要取得了马六甲海峡的控制权,就能从总动南部、印度洋北部、南亚次大陆到安达曼群岛和马六甲海峡连成一线,并彻底控制住这条世界最繁忙海运航线。
进可以前出南海,连通太平洋;退可以轻松扼住海峡入口,确保印度本土不会受到来自南海方向的进攻,并随时可以摧毁东方各国的石油和贸易运输,重创其经济,迅速削弱其战争支撑能力。
到那时,印度就可笑傲整片印度洋,彻底真正成为威慑亚非两大洲的世界大国。
但要实现梦想的前提,就是攫取新加坡樟宜海军基地。
几年前启用的樟宜基地,不仅考虑到新加坡的自身作战需求,还特意为盟友美国修建了最大的浮动船坞,以及一座世界最先进的全自动地下仓库,用以储备美军物资。
该基地不仅可以接受航母休整,而且每年美军舰船的入港数量,都不会少于一百艘,堪称美军撤出苏比克湾之后,在南海最好最大的军事支撑!
而一路事故不断、千辛万苦才“火速”赶来的印度海军,装备的却是落后美国海军至少整整一代的技术装备。
“维拉特”号的前身,是英国半个世纪前就开始服役的“竞技神”号航母,满载排水量也不过区区28700吨,平时携带十二架英国“鹞式”垂直起降战机,和七架mk2型反潜直升机,作战能力有限。而那老掉牙的近防系统,战力更是低得可怜。
而与之对应的,却是美国海军残存于樟宜基地的“提康德罗加”级导弹巡洋舰,以及地下仓库内大量的美国“鱼叉”反舰导弹。此外,还将面对一百架左右的f-15、f-16、和f-18战机的空中威胁。
按理说,如此悬殊的实力对比,印度人就算是喝醉了恒河水、抹多了神油也没有胆子上门踢馆,但就因为美军航母的全数沉没,极大刺激了印度人的大国雄心。
何况还有“宇宙物流”呢!
现在几乎所有印度人都坚信,那个裹着印度式包头布的“宇宙物流”董事长绝对就是印度人,也只能是印度人!否则怎能拥有如此先进如此犀利的超前装备?
而且美国航母集群覆没之后,美国空中力量同时受到了空天战机的压制,根本不敢起飞。在这样的情况下,“鹞式”战机完全可以在樟宜基地顺利降落、然后接管整个新加坡嘛!
阿三总是欢乐多,而且极为乐天,却至少没有估算到两件事情。
首先就是华夏、神盟和美国迅雷不及掩耳的速度达成共识,将携手打造新的世界秩序。由此带来的后果,就是神盟和美国解除了战争状态,同时也解除了对美国武装力量的压制。在这种情况下,以一支老迈的航母编队去挑战一座刺猬般的陆上基地,显然是不智之举。
但是印度并没有退缩,因为他们坚信会得到“宇宙物流”的帮助,同时也因为神盟取得的巨大胜利,在心里产生了对美军战力的蔑视。而与之相对应的,就是士气和信心的高涨。
既然阿拉伯人都能成功,俺们印度又有何不能?
何况咱们还有“宇宙物流”呢!
莫名其妙的自豪感充溢在编队当中,所有人都开始自高自大起来,就等着进入樟宜海军基地,傲慢的接受美国和新加坡人卑躬屈膝的投降……
印度人忽略——也是绝对想不到的另外一点,就是天门在东南亚的势力。
虽然天门控制的只是当地的地下力量,但这些力量往往又控制着比自己庞大得多的现实势力。一旦需要,就能发挥巨大的作用,令人想象不到,而且防不胜防!
更糟糕的是,自从天门蝴蝶岛协助华夏固守南海之后,东海龙王敖平和南海龙王敖静夫妇,便将活动范围转移到了印度洋,专心保护航线上的华夏船只。好死不死的,印度人臆想中未来的势力范围,居然和龙王夫妇完全重合!
这才是真正的作死。
所以,印度人的悲剧,从一开始就已经注定。
本想趁人家打架去偷得一点好处的家伙,突然发现自己却成了牺牲品……这该是怪美国转向太快呢?还是该怪自己生出了不该有的贪婪之心?
…………
新加坡以西不到一百公里,海峡内有一座好听的岛屿,名叫“香蕉岛”。现在,航母编队就停泊在小岛西部海域。
印度舰队再此作出了一个令全世界都无法理解的举动:明码发电,要求樟宜基地的美军部队向印度无条件投降,并“关闭和停止一切军用设施,等待印度海军接收”。
随着新加坡和美军的网络爆料,世界立刻热闹起来。