陈旭这次回来，发现街上竟然多了一种自动报纸贩卖机。
一份大秦都市报定价十钱，这种贩卖机只能投十钱的八卦通宝。
机器里面每一份报纸都卷成一个卷轴，只要投币口投入的钱币大小重量刚好，就会触发里面一个齿轮机关，一份报纸就会掉落到一个卡槽之中，然后投币人掰一下贩卖机正面的把手，报纸就会掉出来。
这个机器内部的结构并不复杂，原理也很简单，但胜在很有想法和创意，这是一个工匠根据陈旭原来提出的自动贩卖机的理念研究制作出来的，眼下也还有些缺陷，比如每次都要将报纸一份一份卷好并且用麻绳捆扎好放进去，每个贩卖机最多只能放大约三十份，而且有时候还会吞钱不出报纸，而为了报纸和钱币的安全，这些投币机都只能放在书报亭或者一些商铺门口找人代为看管等。
但即便是如此多缺陷，这种新奇的自动投币出报纸的机器还是引起了大量咸阳民众的兴趣，大量买报纸的人都会好奇的去试一下，试的人多了，自然坏的也就很快，于是这些机器的维修也让研发这个报纸贩卖机的科学院小组头痛不已，只能每天安排专人在几个售卖点来回巡视修理，当然，鉴于这种机器的成功和方便，研发小组也不断的在研究改良。
陈旭回来看到的已经是第三代产品了。
按照科学院的规矩，这种机器一旦改良成功，就可以申请专利，若是市场前景比较好，可以申请建厂大量投产，那样研发小组的成员都能持股跟着发财了。
在这种专利和股权刺激下，现在科学院的研发热情非常高。
而且眼下科学院已经开始不差钱了。
自从开春自行车厂和三轮车厂建厂陆续开始投产，接到的自行车订单都已经安排到两年以后了，三轮车听说更加化知识和技工学习，在各工厂进行半年到一年的实习合格之后外派全国，组建更多的工厂，而且也为将来这些工业机械的普及提供维修和售后服务。
自行车三轮车轴承链条等这些工业机械设备损坏，若是没有一定的基础技能，怕是修不好，未来，摆摊修车，也必然会是城市乡镇一个不可或缺的职业。
经历过那种轮胎被扎，链条断链，刹车失灵等乱七八糟糟心事的人，才能领会那种在路上叫天天不应叫地地不灵的凄凉和无助。
除火到爆炸的三轮车外，自行车同样抢手。
带横梁的载重车，只要捆扎合理，一次可以运送两三石货物，和一头牛马的运力差不多，即便是不带货，还能带人，这种车几乎是平民家庭的首选，有一辆这种车，比养一头驴子和牛还要划算。
另一种是轻便自行车，设计出来就不是拉货带人的，眼下卖的最多的就是这种，大部分都是报馆、科学院、文学院和皇族勋贵购买。
从第一辆自行车研发成功到眼下已经足足过去了八个月，咸阳的大街小巷和城外乡镇的马路上，已经到处都能看到自行车的身影，特别是在咸阳城内外，每天都能看到一群追风少年在街头飙车。