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第四百零二章 汉朝的战船(1 / 2)

(采用舵、橹、硬质纵帆等),装载量大(如楼船设楼2到5层,大型的载千人),船种多(有主力舰“楼船”、攻击船“蒙冲”、冲锋船“先登”、快艇“赤马”和侦察船“斥候”等),以适应水战的需要。

三国时期(公元220年2献记载与出土文物相印证,证明汉代船尾舵确实存在。而迟至1242年西方造船史上才出现舵。帆、舵的发明与使用,使得秦汉时期我国的造船技术已达到很高水平。楼船的出现与建造可以说是汉代造船、航海技术的集大成者。

另:古代中国海军装备的一种大型战船。船上建有重楼,因而得名。有的作为指挥舰。春秋时期,随着战船建造技术和作战需要的发展,出现具有重楼式上层建筑的战船,统称楼船。公元前525年,在吴楚长岸之战中,吴军曾以吴王座舰大型楼船余皇,作为指挥舰。公元前522年,楚国大夫伍子胥由楚奔吴后,在同吴王阖闾的问对中,伍称:“楼船者,当陆军之楼车。”这说明,吴、楚舟师中均已装备有楼船。至汉代,楼船进入大发展阶段。汉武帝准备征服南越,遂建造大型楼船,起上层建筑3到4重,高10丈(27.6米),可载1000人。各重上层建筑均设有舱室、女墙、战格,作为士卒战斗的依托和防护设施。船上多竖旌旗,以壮声威。楼船成为舟师的主力战舰,从而亦成为舟师的代称,故汉代舟师通成为楼船军,简称楼船,或船军;士卒称为楼船士,领率官称为楼船将军。督造楼船的称为楼船官。三国时期,吴国水军装备有5层楼的楼船,如“飞云”、“盖海”等大型楼船,可载士卒3000人。此后,历代水军,都以楼船作为主力战舰。西晋时,楼船上装设有拍竿。东晋时期,孙恩、卢循海上起义军也拥有一支以大型楼船为主力的舟师。隋代初期的舟师装备有大型楼船,五牙舰。宋代将车船建造技术运用于建造楼船,发展出装有多达24车的楼船,船上有的装设拍竿6座。明代初期,郑和下西洋的宝船可远渡重洋进行洲际航行的巨型楼船,这是中国古代楼船建造技术的最高成就。

我们这部小说是历史穿越,他既不是史实类小说,也不是考古类小说,所以,我们就不能写的那么繁琐,所以,此后,我们说到战船不会像上面介绍的那么复杂。

之所以,要费些笔墨介绍船只,是因为马上就会有水战的情节出现了。我们才会简单的介绍一下关于东汉船只的一些知识。

言归正传,付麟众人,在黄月英的指引下,很快就来到了,黄月英所说的码头了,只见黄月英急忙说道:“麟哥哥,快看我们到了。告诉大家赶紧上船。连马匹都带上船去。”

“山君,立即传令,让全体上船,另外,派出两名机灵的亲卫,让他们换上百姓的衣服,去寻找王十三,让他退回到景山等我。”付麟说道。

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