终于到了出发的日子了。
从巴庆市乘坐飞机飞往首尔仁川机场后，行李都不用提取，直接等着转机飞往美国本土，到美国后再取，还算方便。
王怡媛可不是有钱人，自然全程订的都是经济舱，对超长途旅行来说，乘坐经济舱实在是种煎熬。
尽管飞机达到巡航高度后，乘客不会被强制要求继续系上安全带，但飞机机舱就那么大，想要舒展一下筋骨也不是件容易的事情。
平日里王怡媛的身体还是很给面子，一般上飞机后就能很快睡着，多多少少减缓了一些飞行途中的疲劳感。但这种超长旅行不行啊！十多个小时，任谁都没办法让自己一直处于睡眠状态的。
值得庆幸的是，这班航班是境外的航空公司的航班，对飞机上使用电子设备的要求跟我国不太一样。
在我国，《民用航空飞行标准管理条例》中明令禁止在飞机上使用便携电子设备，其中包括使用处于飞行模式的手机。《民用航空法》中也有相关规定，违反者有可能被处以罚款甚至是拘留的处罚。
此前立法的科学依据是：处于开机状态的手机在飞机起飞和降落阶段，因为搜索信号的频率与塔台用于联系的电磁波频率有一段是相近甚至叠加的，可能因此而造成飞行驾驶员的误操作。
不过，有人评价这是本世纪最大的谎言，因为截止到目前，没有一起因手机原因导致空难的确凿证据出现。也许正是因为如此，国外的大部分航空公司都没有这点限制。
国外大部分航空公司都允许在飞机巡航阶段使用手机，但为了降低电子信号干扰的影响，航空公司会在航班起飞前提醒乘客，在起飞和降落的时候需要关闭电子设备，如果中途需要使用手机，请乘客在地面时关机前预先将手机设置为飞行模式即可。
王怡媛乘坐的这班航班同样如此。虽然这家航空公司的经济舱没有提供wifi服务，但玩玩手机上的单机游戏，或者是看看以前下载好的电影，也算是个打发时间的不错的选择。
就这样，这十多个小时的飞行时间，在王怡媛打打瞌睡、玩玩游戏、看看电影中，总算是熬过去了。
当飞机飞抵洛杉矶国际机场，旅客们依次下机的时候，王怡媛都有种密室逃脱后的痛快感了。
入境很顺利，担心中的海关或者移民局故意刁难的情况并没有出现，很快，王怡媛就顺利通关，拖着取回的行李箱到了机场外的候车区。
出发之前王怡媛特地向胡浩索取了一份他们小俩口所报的半自由行旅行团的行程安排。按旅行社的计划，在洛杉矶的前三天都是跟团游，后面有六天的自由活动时间。
总的来说，这种旅行团很少见，因为过长的自由活动时间，不仅仅是不能获得导游费用和相关导购提成的损失，更重要的是，旅行社无法掌握团内游客的去向，针对境外旅行，这是种可能令领队丢了工作、令旅行社关门的隐患。
以前曾有旅行社遇到过类似问题，领队带