<b还是unicoin，换算成人民币之后，都在几十万以上，再加上国内的各种税费，已经达到了豪车级别，是寻常家庭所无法承受的，所以除了极个别的那些喜欢玩个性的富豪对emp的产品十分热衷之外，emp在国内的销量实在是用惨不忍睹来形容也是丝毫都不为过。<b和unicoin的那种杀气腾腾的狭长，取而代之的是两个大大的车前灯，让它多了几分憨厚和萌感，但是作为点睛所用的led大灯，却又彰显出了它作为emp出品的强烈科技感。
4米3的车长，接近1米8的车宽，以及1米6高的车身，这样的数据，对于suv来说只能说是中规中矩，哪怕是在小型suv里面，也只能算是一个还不错的数据，然而，多达2米7的轴距，却足以让其在空间表现方面傲视群雄，达到了一个让其他的竞争产品只能望洋兴叹的程度。
原因无他，作为一款电动汽车来说，没有了那么多的复杂机械部件，特别是没有了发动机和变速箱的局限，让其在空间方面能够更加自由和充足的去表现，这是传统的内燃机汽车所无法比拟的。
坐在汽车内部，那宽敞的感觉，让人真的很难相信，这只是一台小型suv而已。
最重要的是的，搭载着emp这几年不断升级改造的全新电机，再加上从法拉利那里获得的部分气动技术，让其在动力的运用方面更上一层楼，驾驶感与操控感都相当的出色。
空间与动力，再加上环保，这样出色的卖点，足以征服国内以及欧洲市场的用户了。
在看过这辆车之后，虽然没有亲自上手实验，但是通过研发的工作人员的介绍，白宁远对于这款车未来的销售，还是相当有信心的。
现在的emp，虽然已经拥有了莫大的名气，产品在市场上的反响也是相当的不错，但是白宁远并没有因此而沾沾自喜，甚至他和孙英，对于当前emp还有着十分清醒的认识。