这观在国内有超前，李默又做了解释：“从贸易的角度分析，国与国之间的交易数量大，差价高，但国与国之间的交易除了陆地相邻的国家外，其他的运输成本就是关键了，运输上最便宜最方便的无疑是海运。 ．更新最快运输带动着商业发展，商业发展带动着企业发展与贸易发展，这就是沿海地区经济比内陆经济发达的原因。”
但韩国还有一些特殊情况，以前韩国经济也就那么一回事，这两年才进入轨道。
往后去韩国经济始终保持着高速增涨，还有一个原因，沾了上搜集其原因，又搜集了一些锂电池的发展历史资料，他记忆力还是不错的，居然将大约的记了下来。
78年，他感到这段记忆会十分重要，也记录在那个笔记本上。索尼的这款锂电池依然存在着许多缺陷，李默也不知道具体的情况。他也没打算与索尼抢时间，因为还有另一款比较简单的锂电池。就是96年有人发明的，具有橄榄石结构的磷酸盐，如磷酸铁锂，会比传统正极材料更具有安全性，更耐高温，充电性能也远远高于索尼发明的这款锂电池材料。
磷酸铁锂制造并不难……不过后面还有许多困难的。后来中国也很看好这个材料，但有许多困难掣肘着，磷酸铁锂制备时的烧结过程中，氧化铁在高温还原性气氛下存在被还原成单质铁的可能性。单质铁会引起电池的微短路，是电池中最忌讳的物质。
因为这个原因，即便它出来了，日本也一直没有将该材料作为动力型锂离子电池的正极材料，但这一条对李默无妨，动力型是指电动车、卫星，而不是指手机，况且在这时候一旦将它弄出来，还是很先进的。
低温性能差，作为手机等电子产品的电池，同样不存在问题。
电池成本比较高，对加工环境要求苛刻，一致性差，难以有一个统一的标准。
知识产权问题，后来磷酸铁锂的基础专利被美国德州大学所有，而碳包覆专利被加拿大人所申请。如果申请专利使用费，成本会高上加高，不申请，则绕不过去这两个专利。
对于李默来，又不存在问题，相反的，他用这几个专利恶心人了。
因为磷酸铁锂的一些局限性，后来又出现了钴酸锂电池，比容量高、综合性能突出、但是其安全性差，沾到了钴，成本非常高。于是许多公司又用锰酸钾锂代替了钴酸锂，还有碳酸锂电池、钛酸锂电池，等等，李默一起写在这份资料。
先是磷酸铁锂，将它研究出来后，才进行后面这几种材料的研究。
另外根据其形态，李默还将它分成三大类，非水系锂电池，缺是阻抗高，导电率，难以实现较大电流放电，生产要求高，成本高，存在着安全隐患。不过也有许多优，高比能量，高比功率，长循环寿命，低自放电，无记忆效应，所以一直到后来，仍有许多人继续研究它使用它。接下来便是液态锂离子电池，后来又出现聚合物锂离子电池，正负极材料是一样的，区别就是用干态或胶态代替了液体电解质。后两者各有各的优，后者优更突出一，也是锂离子电池发展的重要方向，可暂时的技术还跟不上去。
聚合物锂离子电池，那太遥远了，李默写下来，只是作为未来的一个研究对象。