明成祖永乐三年(1405年),郑和率领船队首下西洋,自南京的宝船厂开船,龙江关出水,历经占城、爪哇、苏门答腊、锡兰等地,经印度西岸折回。
此后至明宣德八年(1433年)郑和先后七次率队远航,访问了亚非近30个国家和地区。
曾跟随郑和下西洋的马欢、费信和巩珍都留下了丰富的史料,分别是《瀛涯胜览》《星槎胜览》及《西洋番国志》。
《瀛涯胜览》一书,该书卷首载:“宝船六十三号,大者长四十四丈四尺、阔一十八丈;中者长三十七丈,阔一十五丈。”
文献还记载了郑和出使西洋的人员组成,主要有水手、官兵、采办、工匠、医生、翻译等,规模庞大,首次出使有27800多人。
郑和船队,不管是性能、装备及规模,都是当时世界一流的,主要有宝船、马船、粮船、座船和战船,郑和宝船有9桅12帆。
当然,宝船也分大小几等。
最小的只是几千吨的排水量,而最大的宝船丝毫没有疑问,排水量近2万吨(排水量不等于船体有这么重),甲板面积约相当于一个足球场大小。(难怪说可以在上面骑马跑,练兵,种菜种田!)
可以说郑和的船队是当时1400多年时,海上无可争议的巨无霸。如此庞大的船队显示了明代中国惊世骇俗的造船水平!
现代21世纪的航空母舰编队战斗群也只有几十只船,而郑和下西洋的有二百多只,按当时来说,是有**个航空母舰战斗群了。
我大明威武v5!
不过,朱子龙现在购的是山寨宝船。
这个山寨货,只有70多米长,宽度也只有十几米,不过高度倒是还行。
以多发半个月工资为奖励,朱子龙安排工厂的现代工人们,加班加点的给自己的山寨宝船在下面加上防水铁板和其它东西。而内层木板也贴了铁板!
哼,哼,就算是中弹了,以黑火药的炮弹威力,也是根本打不穿的!
(甲午战争时,有历史记载,还从来没有一个轮船是因为黑火药的炮弹打沉过一个铁制军舰的。)
山寨宝船金管只是安置了铁板,只能算是半个铁制船。但是1626年时的各国海船和炮弹水平,比起甲午战争时期来讲,又落后了不少。
所以,大可安心。
处理完这些,朱子龙又让秘书打电话给南京的小商品市场管理中心处。
让他们按货单上送日化产品和其它的产品过来,这年头批发不但便宜,而且有熟人介绍的话,直接送上门来。朱子龙还一家一家的自己上去提货,这亿万富翁当的也太?
所以,现在只要电话打过去,自己在家里验收就行了。
而这些事情,检验的话可以交给手下的员工,做为刚接受的员工,对检查绝对用心,不会存在质量问题。这个道理就跟,你刚当上官员,前几年基本上不会贪污一样,是一个理儿!
大部分的事都有人帮自己做了,朱子龙这会儿才有些老板的样子。
这不,他又来到了古董炮车间,这里是生产宝船仿制炮的车间,对外的名义是镇风水炮车间。
以前的仿制炮还有一些在这里,加上设备现在重新开动了,做新的也是可以的。
“朱总,请看,这就是您要求的野战古代风水炮,钢铸,口径95mm,发射5公斤的女子铅球。因为是钢铸,我擅自做主缩短了炮管,拉了膛线。拉到附近的山里做过几次试验,使用颗粒x药,射程能有1500到2000米。”车间主任向朱子龙汇报道。