第136章 迁城
但马一国，总石高十一万四千石，而义重所占据的城崎、出石、朝来三郡耕地相对较多，石高也就占比较大，合计石高五万七千石。
加上养父、气多两郡河东地区，义重占据的但马地方的总石高约为六万六千石，占到但马总石高的五成七。
而义重现在领地的总石高（检地完成前）核算如下：
若狭八万五千石，敦贺两万石，丹后十一万一千石，以及东但马六万六千石，合计二十八万二千石。
这个规模的石高是什么概念以若狭武田氏附近令制国作对比的话，丹波二十六万四千石，摄津三十万六千石，播磨三十五万九千石，就连小小的山城国，也有二十二万五千石！
由此可见，别看义重现在的领地横跨四国，看似很是广阔，可实际上领内平原稀少，山地众多，因此总石高竟然比不上临近的丹波、播磨等国，甚至只能看作一个稍微大一号的山城国。
尽管有敦贺、小浜等港口的加持，以贯高折算石高的话，检地前义重手中领地的实高可以达到三十八万石，但这也不过是一个中等大名的规模，不仅比不上细川、六角等近畿强力大名，就连刚刚发迹的三好利长，他也要逊色不少。
武田领石高不高，但形状尤其狭长。虽说关键关隘都有筑城防守，但是仍存在被从中间截断的风险，且东西相距甚远，难以有效治理或及时传递消息。以东但马举例，若是遭到攻击，战报最快也要两天多时间才能抵达武田氏馆，这对战机无疑是巨大的延误。
回到武田氏馆后，义重就目前领地防御、治理等问题思考良久，与山本重幸、云峰龙兴等人进行了多次商议，也悉心听取各地豪族国人的意见，最终决定采取多项举措，解决或者缓解当前面临的一揽子问题。
针对东西过于狭长，消息难以及时传递的问题，首先，义重决定整顿和新建一批道路，比如将丹后街道进行适当的拓宽和整顿，使其更加适合车辆马匹通行，同时，在东但马、西丹后这一平原相对较多的地区，新修一批道路，便于对新领地消息传达和控制。
其次，决定进一步拆除领内各地之间繁复的关所，降低通行时间。
最后，决定大刀阔斧地对现有驿传制度进行改革，提高信息传递效率的同时降低百姓的负担。
驿传制度在日本由来已久，最初为了传达朝廷律令而在主要道路上设置驿站、传马，在全国建立起一个相对完备的交通体系，维护日本律令制国家的稳定，其框架体系一直被后世沿用。
然而作为一项完全服务于公家和当权者的制度，其自身也存在重大弊端，比如，凡是公务使用皆要申请，原则上全国的驿马使用都要告知天皇（统治者），公务效率十分低下。
并且，该制度虽然是服务统治者，但是其成本的支出却不由统治者负担，而是摊派到各个国郡，由当地提供马匹和金钱，育马的劳力和搬送货物的脚夫则由驿站附近的村落提供，这实际上是一种变相的劳役，百姓在担负田税的同时还要承担驿站的诸项杂税并服劳役，变相加重了百姓的负担。