虽然没有宣布具体内容，
其实双方早就达成共识，
我国放开医 院 和制造业的外资进入力度。
我们飞机到日本附近海域而美国保持沉默，
双方不想真正意义上的两败俱伤，
而是在斗争中妥协，各让一些利益出来，
重新认识对方，并妥协在各自世界上的利益划分。
香港金管局将基准利率下调50个基点至5.25%，
此前美联储于凌晨宣布降息50个基点。
美国降息，全世界大部分的国家都会陆续跟进。
美国已经是全球最大的债务国，
妄图通过加息影响大鹅战争，拉爆我国经济。
事实上有影响，但影响一点都不致命。
通胀之下，美国也不得不进行降息。
美国不断加息杀敌800，自损1000。
......
中国船舶9月18日晚间公告，
公司与中国重工正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体换股股东，
发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。
此次交易构成重大资产重组，
此次交易不会导致公司实控人变更。
合并完成后，中国重工终止上市并注销法人资格，
中国船舶将承继及承接中国重工的全部资产、
负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。
因此次交易尚处于筹划阶段，
中国船舶自9月3日开市起开始停牌，
经申请，中国船舶股票将于9月19日开市起复牌。
2022年至今中国船舶市值增长一倍，
中国重工市值增长50%左右。
中国船舶停牌前的市值是近8年来最高的！
这几年中国船舶和中国重工的上涨，
已经完全透支了合并后的业绩，
假如后续的优良资产注入，净利润提升到130亿左右，
对于目前2700亿的估值而言没有任何优势。
中国船舶300元那会，总股本才6.6亿，如今44.7亿。
也才加的7倍的水而已，中国重工如今238亿的股本。
从高层的角度看只要是重组就是利好。
因为很多高层根本就不懂股票、不懂投资。
如果还是当年的中国船舶和当年的中国重工，
那当然是一个超级大利好！