车端与云端数据交互等问题，
更以智能电子站牌、充电运营管理平台等产品，
将服务场景延伸至路侧及场端。
产品多元化但又关系密切，
建立了具备“云、管、端”服务架构的生态体系。
1. 从中长期股价趋势上来看，借着无人驾驶的东风，
公司股价已经两个涨停，榜上金龙汽车榜上大款。
2. 公司的股东人数2024年3月份2.6万人，
同比2023年9月份增加8千人。
3. 公司的销售净利率2024年一季度为9.21%，
达到的2020年以来的最好水平。
公司的销售毛利率2024年一季度为27.94%。
同比2023年保持稳定。
公司的营业总收入近几年保持相对稳定状态，
工业业务较为稳定，波动不大。
总结：跟随无人驾驶上涨！
1. 傍上无人驾驶和金龙汽车的东风，股价两连板。
2. 公司销售净利率提升，业绩开始小幅反转。
3. 公司成长性非常一般，营收较为稳定。
4. 公司股价中长期趋势开始向上，但仍然较弱。
（个人理解，不构成推荐，据此盈亏自负！）
......
无人驾驶应用，出租车和公交车最近才上热门，
比无人出租车和无人公交车更早存在了，
已经非常普及了的无人矿车和无人环卫车，
技术更加成熟，而且已经应用很广泛！
大家可以重视无人矿车和无人环卫车！
当前无人矿车占比14％，无人环卫车占比28％的应用。
这其中有很多优秀的，还处于低位的公司。
（北方股份？）
得益于国家和各省市的大力支持，
我国低速无人驾驶各个场景的落地项目在应用规模和范围上均有明显突破，
特别是清洁环卫、矿山、港口、配送、接驳、巡检等领域上升趋势明显，
场景布局深度与广度并驱，企业收获订单明显增加。
......
走的桥多，不一定走的路就多。
吃的盐多，不一定吃的饭就多。
走路的时候有伴就不觉得路远，
吃饭的时候有伴就吃得香。
投资路上我们一路同行动力满满！
加油！！！