斯大林11月7日在莫斯科红场举行的阅兵仪式让英美见识到了斯大林抵抗德国法茜斯的决心。
不过,纵使莫斯科前线的苏联红军正在拼死阻挡德国军队的进攻,德国军队的推进因此变得艰难。但无法改变的事实是德国军队正在逐步接近莫斯科。
莫斯科的寒冷还没有真正的来临,目前莫斯科的温度还不足以让德军停下来。
虽然现在苏联人还没有取的能够让英美满意的战绩,但通过这次阅兵英美更加坚定的决定履行对苏联的援助协定。
1941年9月29日到10月1日的这段时间里,美国外交官威廉·埃夫里尔·哈里曼率领的美国外交使团和英国内阁大臣比弗布鲁克勋爵率领的英国外交使团,与苏联外交部长莫洛托夫率领的苏联代表团在莫斯科开展了三国部长级会议。
三国部长级会议在10月1日签订《第一个对苏供应议定书》,协议规定从1941年10月到1942年6月期间,美、英两国每月向苏联提供飞机400架、坦克500辆和其他武器、军用物资。
苏联则需要向美、英提供军工原料,同时美、英还将承担协助运送供应苏联的武器和军用物资的义务。
不仅如此,美国总统罗斯福因此还特地将苏联纳入美国《租借法案》的范围内,同时美国还向苏联提供一笔10亿美元的无息贷款。
美国对苏联的援助物资还在运输途中,不过英国人援助苏联的物资已经到达了伊朗。
英国目前援助苏联的物资主要以粮食、被服等生活物资。
苏联位于欧洲的重要产粮区乌克兰以及俄罗斯的大量领土被德国占领,对苏联的粮食问题产生了严重的威胁。
主要产粮区的沦陷,再加上苏联现在需要将国内的大量劳动力用于国防军事和军事重工业方面,苏联用于农业方面的劳动力大大降低,这样势必会导致苏联明年的粮食产量骤减。
苏联今年还能靠着以往储备的粮食坚持下来,等到了明年苏联国内的粮食出不入敷,前线同德军作战的苏联红军就会陷入食物匮乏的局面。
伦敦政府考虑到了这方面在加上这些简单、初级的农产品和工业品靠毗邻伊朗的殖民地英属印度就可以完成生产,不需要动用不列颠本岛少得可怜的物资。
不列颠本岛在德军的空中打击和海面封锁下物资才刚刚够自己使用,地主家也没有余粮了。
不列颠本岛的大英帝国公民那可都是英王陛下最忠诚的子民,英王陛下心善看不得他们受苦,那就只有再苦一苦英属印度的百姓了。
等战争结束了,这些为英王陛下流血流汗的英属印度的百姓们自然会感受到英王陛下的大恩大德的!
至于罪名当然也不能让圣明的英王陛下承当啦。
都是英王陛下度总督维克托·霍普了。
正好英国人修建的伊朗波斯湾沿岸公路,从卡拉奇到阿巴斯港的这段公路已经修建完成。
英国人工程队改变了原来的两支工程队分别从阿瓦士和卡拉奇修建的方案,将其变成了一支工程队从卡拉奇开始修建,另一支工程队从阿巴斯港开始修建。
卡拉奇-阿巴斯港通车后,英属印度的物资可以先通过车队由陆路将物资从印度送往伊朗,再通过阿巴斯港的伊朗纵贯铁路将物资从波斯湾沿岸送到里海沿岸。
粮食、被服这些可以剥削印度贱民获得的物资英国绅士们自然不会吝啬,但苏联人要是想要其他的东西,像飞机、坦克这类的英国老爷们自己都还要指望美国人和殖民地的支援。
所以英、美和苏联人签订的《莫斯科协定书》中,苏联要求的每个月援助400架飞机、500架坦克的要求就只能落在美国人头上了。
英、美的对苏援助不是单纯的无偿提供物资,苏联人也是要付出代价的。
苏联广袤国土上的资源是英、美需要的;不过,重要的是英、美需要苏联人顶在前面去消耗德国人。
与其说苏联人是英、美的盟友,不如说苏联人更像是英、美的雇佣兵。英、美提供给苏联人的物资就相当于他们雇佣苏联人的金钱。
不过,总的来说这笔买卖双方都觉得很值。
对苏联人来说不管英、美会不会援助自己,苏联都会抵抗德国法茜斯的侵略,关乎到国家的主权苏联人不会轻易的求和。
对英、美来说只要苏联人不倒下,德国人就腾不出手来攻击自己,保全自己实力的同时还能削弱自己的老对头苏联。
双方一拍即合,签订援助协定双方几乎都没有任何阻力。
对苏援助这份生意巴列维自然也像掺和一手,早在九月份初巴列维就向莫斯科派遣外交使团,希望达成伊朗和苏联的合作。
伊朗使团向苏联提出伊朗在战争期间向苏联提供粮食、步枪、子弹、火药等基础物资,而伊朗希望苏联向伊朗提供部分工业生产方面的技术以及伊朗向苏联派遣一支军事观察团。
彼时的苏联红军还在斯大林的强制命令下坚守在基辅,没有被德国的南部集团军群和南下的中央集团军群精锐歼灭。
虽然前线的战事吃紧,但还远不向现在这样被德军打到了首都莫斯科附近的艰难。
所以苏联人在和巴列维派遣到苏联的外交使团象征性的会晤过后,就委婉的拒绝了巴列维提出的援助计划。
然而在基辅会战失败后,苏联红军的有生力量被德军大量歼灭前线局势急转而下,德军推进的速度加快,苏联欧洲领土大量沦陷。
再加上英国通过伊朗开始向苏联援助大量物资,伊朗对于苏联的重要性开始节节攀升。
苏联人原本看不上的伊朗援助物资,在现在的苏联人看来已经是不可多得的宝贝了。
而且伊朗的位置关键,经由伊朗境内援助苏联的物资都需要借助伊朗国内的交通运输能力,稳住伊朗人对苏联人来说至关重要!.