林双喜身处陌生的环境，急需一个熟悉地形的向导。陈登峰的热心协助正好满足了他的需求，他欣然接受了这份帮助。
鉴于要运输的货物数量庞大，他在陈登峰提供的船家名单中精挑细选，经过一番商议，最终选择了“孟拉号”——
一艘长逾30米、载重高达400吨的平头货船。在缅玉地区，这艘内河船的规模堪称巨擘。
船一敲定，林双喜随手支付了定金，用的还是苏晨临行前交给他的美元。
接着，林双喜指派一名战士回去通报情况，自己则带领其余人在码头附近租了一间木屋，静候海船抵达。毕竟这是别人的地盘，他们必须谨慎行事，确保这批至关重要的货物万无一失。
然而，沉浸在租下大船的喜悦中的林双喜，并未察觉到陈登峰眼中一闪而过的狡黠光芒。
他们足足等待了十天，才接到船已抵港的消息，传递这一喜讯的正是这段日子里忙前忙后的陈登峰。
尽管轻淡云的风景宜人，但长时间的无所事事让林双喜感到乏味无比。一听到船已到达的消息，他欣喜若狂，立刻安排一名战士向苏晨报告，自己则率领其他战士急匆匆地赶往码头。
码头上，一艘庞然大物映入眼帘。这艘船长达50余米，宽近10米，高耸的驾驶舱仿佛三层楼房般矗立在船尾，在一众内河小船中显得尤为突出。
一名战士仰望着巨轮，惊叹不已：“天哪，这船也太大了，我从没见过这么大的船！”
林双喜不屑地撇嘴道：“这才哪儿到哪儿啊，我在东广老家的时候，去过佛山港，那儿的船才叫一个壮观。
我见过最大的一艘，听说能载重一万吨，你站在船底往上看，桅杆顶都瞧不见，那才是真正的巨轮。”
战士听得目瞪口呆，万吨巨轮的概念对他而言太过震撼。
而林双喜的见识其实也不比这位战士高出多少。无论是眼前的这艘“大海轮”，还是他口中提及的“万吨轮”，在辽阔的海域中都显得微不足道。即便是大出十倍的十万吨级远洋货船，在大海面前也依旧渺小。
林双喜和战士们感慨万分，随后跟随陈登峰登上货轮，见到了船长。船长皮肤黝黑，满脸络腮胡子，典型的中亚面容，一看便知是长年累月在海上漂泊的人。林双喜初见船长时，不禁为如何交流而犯愁。
出乎意料的是，船长一见到他们便热情地迎了上来，用不太标准的中文问候道：“你们好，吃了吗？”
林双喜差点被自己的口水呛到，心中暗想这位船长的中文打招呼方式真是别具一格。不过，既然能用中文交流，那自然再好不过了，省去了许多沟通的麻烦。
于是他试探性地问道：“请问您是从卡拉奇过来的吗？如果是的话，我想我可能就是您要交货的买家。”
船长咧嘴一笑，朗声道：“年轻人，我确实是从卡拉奇航行而来，但遗憾的是，你并非我要寻找的那位。我这里可是有货主发来的传真照片为证哦。”