99块钱虽然不多，但也能买俩卤猪蹄，拿给媳妇儿吃，还能获得一个亲亲。
但是却打狗了，一去不复返
扯远了，苏泽收回思绪，看着眼前的哈喽共享自行车有些想笑。
共享经济这块蛋糕基本上都被大泽科技独享了。
可这个名为哈喽的自行车居然还敢入场，才刚刚起步就算了，居然连大泽共享自行车的核心技术也没攻破几个。
苏泽怀着玩心尝试了一下，果然，只用扫码一次，获得一个3位数的解锁密码，就能无限开下去。
显然这家哈喽单车背后的公司没有处理这个问题的能力。
又或者说这家公司是故意的？想要坑一波用户的押金就走？
苏泽承认，此时此刻的念头有些偏见，毕竟自己是亲身经历过的嘛。
眼下，新的共享自行车已经开始在街道上投放，看来大泽共享也该添新了。
早在年前苏泽就在做准备。
只待新的共享自行车入场，他就开始铺垫下一步，共享助力车。
几十万辆共享助力车已经生产完成，配备完成，只等苏泽一声令下，就会开始在全国各地一线城市开始投放。
再加上前面有大泽共享自行车铺路，大泽共享助力车的推行绝对没有任何问题。
反倒是那些想要分一杯共享经济羹的公司，注定要小九九破产了。
这样想着，苏泽扭头看去，环顾了一周发现，光是这一条街，他就看到了不下七种新出现的共享自行车。
苏泽脑海中也不禁浮现出一句话，有人问过专家一个问题：共享自行车将会面临的最大问题是什么？
专家的回答也很搞笑，就一句话：最大的问题是，颜色不够用了。
正如专家说的那样。
各个品牌的共享自行车为了自家的自行车辨识度更高一些，都在颜色上花了心思。
难怪专家会说颜色不够用，事实上是真的不太够用啊
没有再多去想什么，苏泽转身向红伞伞投资公司所在的写字楼走去。
不过走进大厅之际，他给大泽科技自己直属的团队发过去了一个消息，那就是大泽共享助力车可以提上日程了。
这就是组建团队的好处。
其实苏泽大可以只负责发工资，其他事情交给团队中的精英去做。
非但能够做的更好更加完美，这支团队还能够通过各个领域，各个方面来推理，从而帮助大泽科技更好的发展。
这也就是所谓的智囊团
毫不夸张的说，平均下来，苏泽每天要在智囊团上砸下的金钱高达好几位数。
是很多。
但他能够得到的也会更多。
就比如年前，在智囊团的帮助下，苏泽赚了一波快钱。
智囊团经过市场分析，推断出棒子国内泡菜存储量达到了最低点。
于是智囊团建议他们的老板，也就是苏泽，可以入场搞一波鲁省大白菜。
苏泽听了。
然后既帮助相关部门带动了亿部分的经济，又成功赚到了棒子国的钱。
那几天，棒子所食用的大白菜98以上都是从大泽科技进口的，可着实是赚了一波快钱。
连带的，苏泽还派人收购了一波玉米芯送去棒子国销售。
尽管棒子当局不肯，但碍于反抗就没有泡菜吃只好妥协。