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第六百三十二章 成功(1 / 2)

第632章成功发动机在测试之前已经经过了一系列的调试,这次测试发动机其实没有安装硕大的桨叶。

安装桨叶测试在另外一个地方,发动机被固定在试验台上。

连接着各种线路与管路,因为测试的时候要测试很多项目,包括整体的动力,吸气,排气,温度,油管压力。

所有工作人员都按照自己的操作手册,一步一步的进行操作。

刘海也按照操作手册一步步的下达命令,然后又一步步的收到回复。

在场观摩的各位领导与刘海站在一面厚厚的防弹玻璃后面,防弹玻璃前面还有一层不锈钢钢丝网。

一切准备就绪之后,正式开始启动点火。

当然地面测试是外接的地面电源进行启动点火。

启动之后各个操作员报告自己当前的各项数据。

刘海就对整体的数据进行汇总,当然操作员也知道自己当前汇报的数据有没有异常。

明年圣诞节就上变形金刚,变形金刚与玩具总动员,两个的影响力以及成绩比功夫熊猫与高达要强一些,所以就把功夫熊猫与高达组合在一起。

今年圣诞节只有一部动画片,那就是功夫熊猫。

经销商改变了策略,今年就是功夫熊猫与高达,明年暑期档上玩具总动员。

其实对于国土安全防御来说,单发战斗机已经足够了。

“嘿嘿,鹰子要加油啊!”

不过这方面刘海暂时不着急,因为运输机过后还有其他一摊子事情。

“苏27的外形设计,再加上f18的发动机。”刘海脑子里面有个大胆的想法。

反正后续根据情况而定,原本准备高达是明年暑期档,所以这样改了之后,国内这边制作部门就加班加点,还好刘海早就把人物模型画出来了,去掉了一些比较明显的日式元素,添加了一些西方的元素,包括对话里面有一些在我们东方人看来并不好笑的冷笑话。

“就是,有了这款运输机,对于咱们的国土安全更有利。”

刘海听着领导们夸奖的话,一边点头一边吃饭。

另外还有其他一堆的事情,超级跑车车间的订单一直压着,就是刘海抄的大牛。

也就是说刘海在设计制造所有东西的时候,几乎没有错误,以及没有更多优化的余地。

战斗机的发动机完全可以采用大黄蜂的战斗机发动机。

“刘工不愧是刘工,咱们很快就能有属于自己的中型运输机了。”晚上一起在食堂吃饭的时候,航空部门的领导对刘海夸奖,现在这些领导也要称呼刘海一声刘工,而不是小刘什么的。

一番详细检查之后又看了看刚才发动机运行的各种数据,然后第二次启动。

“刘工说笑了,这一架运输机完成,咱们就是全世界少数几个能够自主设计自主制造中型运输机的国家。”

一天下来就启动了三次,不过三次的测试效果让所有人都满意。

测试了三天之后,刘海就把测试交给专门测试发动机的部门,然后自己又监督剩下的涡桨发动机制造。

刘海还要设计超级游艇,超级游艇的设计是刘海设计,大部分零件以及内部各种内部装修家具,都是在我们这边制造完成,然后拿到牛牛那边组装。

后面的世界格局大差不差,首要的就是经济。

甚至有些发动机改几年之后还改废了,因为你到最后才发现这本身就是重大的设计结构缺陷,后续任何改是无法彻底改的。

所以哪怕是在制造过程当中出现一些失败或者意外,那也是能够接受。

首先就是半导体,还有电池方面,刘海要准备来加把劲。

“不过就安全性还有实力来说还是要双发重型战斗机。”

当然了智能系统还是只能做为辅助系统,因为智能系统的数据是通过各种传感器收集的,一旦传感器出问题,那么数据就体现不出是否正确。

不过没有人过多的说什么,刘海已经去开始检查。

指挥人员通过屏幕上的数据一眼就可以看出哪些数据异常。

并且刘海还喜欢放权,也就是说只要没事你们随便干,有事有问题就来找我,把事情干砸了也不要紧,吃一堑长一智。

虽然说这个样子会浪费一些材料,也会增加成本。

“就是不知道鹰子有没有注册c130的各种专利,应该没有吧,那么自己这款仿制c130加长版本的岂不是可以在欧洲拿适航证?”刘海脑子里面想的更多。

双发战斗机虽然很好但是在没有战争的情况下,双发重型战斗机就是一个吞金兽。

其实发动机测试远远比刘海这种更加繁琐,因为刘海抄的是成熟的设计。

至于飞机机身还有机翼制造车间刘海,更多的是技术指导。

“多谢领导夸奖,也多谢领导的大力支持,要不是作为领导全力支持,我也没这么快能够拿出来。”刘海这话说的也是真的不管你人能力再强,如果说有人要铁了心的拖后腿,你一个人也翻不起多大浪花。

第一次点火启动成功之后,在场的领导纷纷的拍手。

半导体是信息化,数字化革命的基础这一块,咱们上辈子都比较落后,所以这辈子一定要加把劲赶上。

“我要不要搞一个单发的战斗机?”刘海现在已经在琢磨自己diy战斗机了。

这种检查也就是拿着一个手电进行常规的检查,而且这个时候发动机还没有外壳,可以看到发动机上面的各种管线,也可以看到内部的各种零部件。

在刘海穿越的时候,这种测试台就是更先进的智能系统。

但是因为刘海都是抄的成熟的设计,所以研发经费这一块跟国外比起来,那就差的太远了。

一款不成熟的发动机,可能要用好几年的时间来进行优化完善改进。

刘海最近也没关心国际上的事情,主要是太忙了。

特别是中型运输机内部的各种系统,刘海还预留了升级系统的位置。

这架运输机刘海本来打算采用数字化控制,不过受限于现在的半导体技术,如果采用数字化控制,一方面不稳定,另外一方面就是安全性。

因为数字化控制需要收集很多的飞行数据,还要不断的进行测试。

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