这么短的时间，他不可能对每一段堤坝进行检测，只能有选择性地进行检测，因此，他一样不知道紧接着土堤的钢筋混凝土堤坝竟然虚弱至此！
哪里有什么钢筋水泥，根本就是泥土表面涂上一层水泥油！
这样的堤坝能够坚持到现在不被发现，已经是奇迹了！
这样的堤坝甚至比不上那段土堤，说明在修建的时候很多基础工作没有做到位。
现在考虑这些问题不切实际，于事无补。
董将军经验丰富，他马上下令：“找卡车来！装满沙袋，用卡车填！只能用卡车填了。”
十二米宽的豁口，任何材料都起不了作用了，因为只要一投下去就会被强大的水流冲走，哪怕一车一车地填进去。
必须要用能卡在豁口的物体建立结构，除了卡车，现场没有任何东西能够起到这个作用，短时间之内也弄不到类似的物件。
春风队有前四后八的卡车，自卸的、厢式的，都有，车长为9.6米，从两侧同时将装满了沙袋的前四后八推下去，有可能在豁口处建立一个稳固的结构，然后再往里面疯狂堆沙袋、石块等，如此才能把豁口重新封堵住。
但是这需要时间。
董将军不顾危险靠近前线亲自指挥封堵工作。
他第一波要往里填的不是两辆卡车，而是整整八辆！
豁口左右两侧都准备好了四辆，以一批两辆的办法进行填充。第一批两辆前四后八在很短的时间内完成了装载，两名汽车兵做好了准备。
在这个关键时刻，董将军却把他们叫到跟前来，沉声说道，“固定好油门后马上弃车，不要做无谓的牺牲。这是命令。”
“是！首长！”两名汽车兵掷地有声地回答。
都知道负责驾驶的人会非常危险，稍有不慎就会掉进滚滚的江水之中，水性再好的人也无法在流速这么快、波浪翻滚着的洪水中生存下来。
董将军亲自检查了捆绑在他们腰间的安全绳，这是唯一的保护措施，而且没有时间测试这样的安全绳的最大承受拉力了，要知道，这是现场能够找到的最坚韧的安全绳了，是偏平的、春风队用来吊挂吨级预制板的。
一架直升机飞过来，探照灯打亮照下来，然后在豁口一侧上方悬停着，这是春风队的救援直升机。
一旦两名汽车兵不幸落水且无法通过安全绳把他们救上来的话，救援直升机就是最后的手段，但依然无法保证很高的成功率。
两名汽车兵知道自己面临的是什么形势，但是他们毫无畏惧。事实上这个任务是抢来的，汽车营的兵都在抢，最后是他们二人成功抢到了手里！
抢着赴死，只有在人民军队看得到。
其余卡车的驾驶员同样是部队的汽车兵担任，春风队的司机早早的就被赶走，是坚决不让他们执行这项极度危险的任务的。
姚远深深地记住了每一位汽车兵的面孔，让冲锋舟分队做好准备，如果救援直升机无法施救，那么就该冲锋舟分队上了。
在姚远看来，每一个生命都是异常宝贵的，当兵的命同样宝贵！
一声令下，两台满载沙袋的卡车开始起步加速，驾驶舱车门是开着的，为了争取逃生的时间，速度越来越快，紧接着，汽车兵用砖头压住了油门踏板，然后扶着车门一跃而下，快速往回跑，为了确保卡车百分之百能开进豁口，汽车兵是尽可能地在距离豁口更近的位置跳车，这无疑增加了危险。
万幸的是，两名汽车兵都顺利地跑了回来，两台卡车也顺利地冲下了豁口。在强大的水流冲击下，两台满载的分别重六七十吨的前四后八成功卡在了豁口那里。
姚远见状，抢在前面对董将军说，“首长，后面的卡车没必要用上了，我们用直升机吊装的方式往豁口填充三角柱！”
“好，按你说的来！”董将军见过三角柱，当然也知道他能指挥二十多架直升机，这种办法无疑是最好的。
直升机分队早就准备好了，没两分钟，两架米-26重型直升机转动着直径达32米的主旋翼缓缓飞过来，其产生的风力甚至一度让人以为刮台风了。
这种能够挂载20吨货物的世界上最大的直升机，其机体之庞大令人叹为观止。
两架米-26分别吊着重约20吨的三角柱飞过来，前面那架首先进场，飞机上的观察员仔细察看了位置之后，和随机的专家确认过，然后通知飞行员进行悬停。紧接着机械员断开了绳索，若干个总计重20吨的三角柱被扔到了豁口近端。
第二架米-26如法炮制。
效果立杠见影！
通过豁口泄入城区的水量顿时减少了许多！
这还没完，两架米-26完成作业后掉头返航，后续还有第二批、第三批、第四批……米-26过来，一批两架的频率，在短短半个小时里，一共向豁口投下了200吨三角柱。
豁口被基本封堵上了。
就在这时，姚远再一次建议道，“首长，不宜继续对这个豁口进行封堵了，控制部分水量从这里流出可以减缓其他部位的压力。”
他的潜台词很清楚了——这段“钢筋混凝土”堤坝的其他地方极有可能会出问题，把这个豁口完全封堵上的话，会加快其他地方的溃败，最好的办法是把通过这个豁口的水量控制在一个可以接受的范围，而且随时可以完全封堵上，等对其他部分堤坝完成了加固在彻底封堵上。
如果他不提这个建议，那么下一步就是往豁口里填石子沙子，最后完成完全的封堵，然后再在上面堆积沙袋构建防洪墙。
几位专家纷纷出言对姚远的建议表示赞同，他们的观点无疑是更加专业的。
董将军没有犹豫，马上答应下来，停止封堵豁口，改任务为对这段堤坝进行紧急加固……