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第918章 总动员(2)(1 / 2)

如果说法国沃德集团的动作还算是有章法的话,那么鲁森那边就是纯纯的野路子了。

除了外在,鲁森对自己的要求很简单——老板怎么做他就怎么做,以老板为榜样,将向老板学习进行到底。

所以,他近几年逐渐转向了幕后,向姚远学习,聘请了职业经理人组建管理团队,当他们在台前,他则低调地躲在身后操控着这一切。

他这么做一来是以姚远为榜样使然,二来则是考虑到俄罗斯那边的复杂环境。

接到姚远命令后,鲁森就什么都不考虑了。

他的做法简单粗暴到令人发指。

他与俄罗斯军政两界的许多大佬有很深的关系,可以说这张庞大的关系网络是他在俄罗斯奋斗这么多年的最大的财富。

他打电话,拿出电话本从头打到尾,每一个电话的通话时间不长,内容基本一致——有没有办法搞到直升机、能不能招到机组人员,只要能执行救援任务,不管多新多旧,不管什么型号。

打完电话之后,他直接去找俄军的负责人,开门见山提出要购买俄军部署在远东地区的运输直升机,有多少要多少,直接告知是用于执行灾难救援的。

负责人在睡梦中被吵醒,但他却不敢怠慢鲁森。

普通老百姓对鲁森一无所知,但是整个俄罗斯乃至东欧地区的军政商三界的大佬们,太知道鲁森是什么人了。

在欧洲,这些大佬们知道法国沃德集团,这家以投资为主的企业吃得很深,法国兴业银行、道达尔能源、空客、罗罗公司、戴姆勒公司、巴戈利亚机械公司等等等等,都有他们的投资。

但是这些大佬里,只有少数顶尖大佬知道鲁森的威名。鲁森没有组建集团公司,他是通过控制人的方式来控制旗下的公司,手段很原始,但是这种方式适合俄罗斯的经商土壤。

实际上,鲁森控制的企业规模、资产等,要远远超过法国沃德集团。事实上法国沃德集团,即当初分给苏望亭管理的企业里,比如瑞士超级航空公司,那原来都是鲁森管的。

确切地说,苏望亭还是姚远的翻译时,鲁森已经是俄罗斯、东欧地区的事务负责人了。

鲁森的指令发下去之后,除了俄罗斯,其他原苏联加盟共和国纷纷响应,苏联解体之后,大家都分到了遗产,这其中就包括驻扎在那里的军队,当然也包括各种武器装备。

苏联装备了超过5000架各式直升机,其中运输直升机超过一半,俄罗斯得到大部分,其他的分散到了其他加盟共和国。

此前鲁森主要是搜罗俄罗斯的直升机,他们分到的遗产太多太多了,而且手续又简单,价格便宜。

现在,他把所有苏联加盟共和国都纳入了范围之中,就一句话,哪里有直升机就从哪里买,钱不是问题!

就在这个时候,土库曼斯坦那边的一个中介商突然联系鲁森说有两个团的直升机出售,问鲁森敢不敢要。

鲁森就想,有什么不敢要的?

当即乘坐专机飞往土库曼斯坦首都阿什哈巴德,正好苏建民在阿塞拜疆,他和苏建民联系,约好了在阿什哈巴德汇合。

苏建民在机场接鲁森,尽管东方石油已经成为春风集团旗下资产规模第二大的公司,但是苏建民面对鲁森时,一直以下级自居。

鲁森是“老革命”,是第一批跟着姚远打拼的老资格,当时姚远还在卖电子手表的时候,鲁森就是姚远的左臂右膀了。

有人的地方就有阶级,春风集团的高管们普遍认为,林威、林小虎、鲁森、周飞、何雪莉五位,是元老级,其中林威是姚远的发小,排第一位,在大家看来,何雪莉就是姚远的女人,因此排第二位,然后是林小虎、鲁森、周飞。

这几个人是顶层的元老,不管担任什么职务,都受到全集团高管的尊敬。

以前还有一个卢公明,但他自绝于春风集团吃里扒外被踢了出去。因为他的事情,春风集团的元老们的形象一度受到影响,后来大家发现大老板并没有因此针对其他元老,这才恢复如初。

苏建民看到鲁森走下舷梯,正要打招呼的时候,鲁森大步走过来说,“老苏,时间紧任务重,客气话不说了,现在就到现场去看货,我带了10亿美元现金过来,如果不够你要想办法凑一点。”

“本票行不行?”苏建民问。

鲁森摇头,“对方要求支付现金。”

苏建民便一口答应下来,道,“我们在阿什哈巴德的分公司能凑几千万美元,我现在就让人从巴库带五个亿美元现金过来,还不够我再想办法。”

现金为王,而且对方要求支付现钞,不提前做准备,就算账户里的余额再多也没用。

鲁森他们站在一边等手下把现金从飞机上搬下来。

1亿美元现钞重大约1吨,10亿就是10吨,这可不是几个手提箱就能提着走的,而是要像运输打印纸一样打好包装正儿八经地装在飞机的货舱里。

卸货的时候要使用叉车,然后装进厢式货车里,由两台车一共十名武装人员负责押送。

一切准备完毕之后,鲁森和苏建民二人就坐上防弹的奔驰轿车,带着浩浩荡荡的二十多台车组成的庞大车队直接前往目的地,此时是当地时间的深夜。

中间人在机场出口那里等着,是三辆车,都是宝马越野车,这些车是方向机械出口土库曼斯坦的,能买得起这些车的都是很有经济实力的人,或者政府机构和军队这些部门。

对上号之后,这三台车在前面带路,沿着公路行驶了半个多小时之后开进了一处军用机场,从整体上看,这里明显已经弃用了。

车队直接开到飞行区这里,中间人下车指着那一排整整齐齐停着的直升机说,“这里一部分,机库一部分,在另一个机场还有一部分,总计是50架。”

鲁森和苏建民大步走过去查看,后者眉头皱了起来,“这不像是运输直升机吧?”

他对直升机的型号是搞不太清楚的。

鲁森却太了解了,道,“米-24,是武装直升机,但是载员舱能搭载八个人,当初是按照武装运输直升机研制的,苏联人的飞行的步兵战车。”

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