到了三月份，又有一个好消息传到朱国栋那里，由他设计的方案研制的国产三十兆瓦级燃气轮机，MT30终于完成了首台原型机的试制，下线并且要开始试车了。
这次朱国栋也来到了试车现场，军方领导对这台燃气轮机那相当的重视因为它可是国产航母和驱逐舰的动力。
所以说这次来参加首次试车的军方高层领导可不少呢。
在试车现场，朱国栋和领导们高谈阔论，对于国产八千吨驱逐舰来说，这台动力来得太及时了，因为按计划，月底驱逐舰详细设计评审，下个月国产052驱逐舰就要举行开工仪式了。
所以说发动机必须要跟上，不然到时候没有发动机装上去，驱逐舰可怎么跑呢。
这次试车，非常的关键，如果发动机有问题，那么驱逐舰的开工就会延迟的。
试车的各项准备工作已经就绪，马上就要开始试车了。
随着操作员按下试车点火的按钮，MT30燃气轮机一次点火成功，开始运转起来了，它的噪音控制水平很高，听起来并不是很吵，虽然这台燃气轮机只有几吨重，但是它的输出功率却相当于几十吨的柴油机输出的功率，而且是一分钟就可以达到全功率运转，柴油机是达不到的。
燃气轮机的优势太明显了。
在控制室内，隔着玻璃都可以感受到这台动力巨兽的咆哮，它的动力有多强劲，随着试车员不断加大油门，这台燃气轮机的输出功率，迅速的就上升到了十兆瓦，然后是二十兆瓦，最后达到二十五兆瓦，才慢慢的往下降，来回的走了几遍，试车时间超过了一小时，这时候试车才圆满的结束了。
当试车操作员按下关闭发动机的按钮后，全场是掌声如雷，领导们很高兴啊，MT30燃气轮机的性能指标，已经超过了美国的LM2500燃气轮机，这是非常了不起的一个成就了。
将来国产八千吨的052驱逐舰要用这台燃气轮机，国产六万吨 001航母也要用它，除此之外还可以用来发电什么的，这台燃气轮机将来的用途是很广泛的，产量至少要达到一百台。
所以说领导在现场也做了重要的指示，要求研制单位一定要做好接下来的试车考核，争取早日定型量产。
在试车结束后，技术人员还要拆解这台燃气轮机，进行全面的详细的检查，只有没有问题之后，才能接着试车。
当然这些都是研制单位后面的工作了，接下来朱国栋又来到了七零一所，参加052驱逐舰的详细设计评审工作。
这一型驱逐舰，性能指标非常的高，可以说超过了现代级驱逐舰很多，已经很接近美军的伯克级驱逐舰了。
所以军方是相当的重视，这艘驱逐舰是未来海军的主力装备，虽然将来还会有万吨大驱，但现在来说，它就是海军的希望所在。
毕竟海军现在还装备着非常落后的051型驱逐舰呢，这型驱逐舰排水量才四千多吨，还不如现在研制的054A护卫舰大，而且装备非常的落后，用的也是蒸汽锅炉动力，所以现在海军呢，是巴不得早点换装。
只不过这需要很长时间了，毕竟罗马不是一天建成的，哪怕现在开工建造052型八千吨级驱逐舰，那也需要很长时间。
首先吧，首舰的建造，就需要一两年时间，然后还要进行海试，交付海军后又要进行大量的训练实验，只有成熟之后才能大批量的建造，也就是这又要一两年时间。
这样至少三年时间就过去了，然后才开始大批量建造，那建造的周期又是比较长，如果要装备十艘052型驱逐舰，至少得在十年后才能完成了。
好饭不怕晚，海军还是等得起，虽然现在局势比较严峻，但是有航空兵力量的强大，只要海军不到远海，还是没有问题的。
这次评审会，开了五天，要知道这艘非常先进的驱逐舰，设计图纸都能装满一间屋子的，所以说评审工作也相当的辛苦。
不过好在还是顺利完成任务。