“我靠!牛逼牛逼!!”
“红旗H9,3.0T排量,四缸发动机,动力489匹?!”
“我的天!”
“这就是钉子的诚意吗?爱了爱了!”
“卧槽,H5的动力也有276?比我家这台C级车还强?”
“嘶,区区2.0L排量,竟然能捣鼓出276匹的动力,钉子也太强了吧!”
“我这台雪铁龙也是2升排量,动力才146匹,我媳妇的宝马3系也同样是2升排量,动力也才不过156匹,这跟钉子完全没法比啊!”
看到大荧幕上公布的参数后,全网彻底沸腾了!
只要是对汽车稍微有点概念的人,都知道这个数字意味着什么!
在现今汽车市场被德系、美系和日系占领的今天,他们仿佛看到了一颗国产红旗在冉冉升起!
三大派系中,德系车的性能是最卓越的,其中便是以BBA三巨头为标杆。
同为B级车。
奥迪A4排量为2升,动力150匹;
宝马3系排量为2升,动力156匹;
奔弛C级,因为采用了独特的电机传输设备,最新推出的C200款,在只搭载1.5升发动机的前提下,动力便已经来到了170匹!
当然,它的价格自然也是比前两者更贵一些。
以上三款车型,基本已经代表了同级车型的巅峰水平、花式吊打一群国产B级车!
而红旗H5。
同为B级车,其动力却飙升到了惊人276匹!
这已经不是强不强的问题了,这简直就是壕无人性啊!
要知道,哪怕是C级车中最亮眼的奥迪A6L,配备霍尼韦尔涡轮增压系统、最大扭矩高达350N,其动力也才不过254匹!
看到这里。
一群二三线车企老板,脸色变得苍白。
比起红旗H7和红旗H9 ,H5带给他们的震撼才是最为剧烈!
他们原以为红旗品牌的崛起,只是针对BBA等一线或者超一线巨头们,跟他们没有什么关系。
现在一看,卧槽,这特么还玩什么?
别说三线,就是二线的凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹等车企,心中也是慌得一批。
这太可怕了!
除了重量,H5全身上下没有一处符合“B级车”这三个字!
接近两百八十匹的马力、10AT变速……你敢信这是B级车?!
和车企厂商的担忧不同,全国的观众们则是一片疯狂的欢呼呐喊!
C级车和D级车跟他们没啥关系,但B级车不同,这是他们努努力就能够得着的!
全网所有直播平台,此刻依然是被清一色的“红旗牛逼”、“钉子牛逼”、“红旗H5永远的神”……给直接刷爆了屏!
在大家欢呼雀跃但同时,也有人提出了自己的困扰。
“呃……动力比德系车还强,那油耗恐怕也不小,回头买得起养不起可就尴尬了……”
一语惊醒梦中人。
对购买C级车和D级车的大佬们来说,油钱完全不用考虑,但这不代表普通人也不用考虑。
目前绝大多数家用车的百公里油耗都在8升左右,按照一年跑2万公里计算,每年的油钱差不多就是11000元上下。
如果再算上交通拥堵的城市道路,油耗还要更多。
每年一万,这对于绝大多数家庭来说,已经是个不小的数字了,这也日系车在大众家庭中非常受欢迎的根本原因。
“诶,希望红旗的油耗不要太离谱。”
“就是,不然买回来就只能放仓库吃灰了。”
“好家伙,我家这台奔驰C级,百公里油耗足足9L,要不是实在卖不出去,我都想干脆换掉了!”
“都差不多,我家是奥迪A4L,百公里油耗也有9.1L,跑市区可能还要超过12L!都快养不起了。”
“呵呵,我去年花了18万买了辆丰田凯瑞美,百公里油耗只有5.3升!嘿嘿嘿,还是日系车实惠!”
“确实,日系车的油耗是真的低,就是废了点……”
“只要红旗H5油耗不超过8L,我就直接现款买了!”
“开什么玩笑?276匹的动力,百公里怎么也得上9L了!”
就在大家争论不休时。
最前方的大荧幕上,缓缓切换出新的画面……
四周的聚光灯同步汇聚,宛如朝圣一般汇聚在荧幕的四个边角,所有人的目光也是被瞬间吸引。
待看到上面的油耗数值时,所有人皆是心中一惊,继而面色僵硬的愣在原地。
“我,我没看错吧?”
“我擦嘞?”
“5……5.4升??”
短暂的沉寂后,场面顿时就火热起来。
直播间的屏幕上,也是齐刷刷的滚过一道道问号!
四周的记者、主持人、乃至贵宾席上的诸多老板,全部傻了眼。
神特么的5.4L!!
虽然红旗H5的排量低,但特么功率高啊!
小学生都知道动能是守恒的,没有足够的吃油量,根本不可能撑得起机械大功率运转!
红旗H5高达276匹的马力,放在一群C级车里也是拔尖的!
那C级车的油耗普遍是多少呢?
奔驰E级——10.3L;
奥迪A6L——10.09L;
宝马5系——9.78L;
清一色的十升上下!!
就连最省油的日系车……雷克萨斯SE,百公里油耗也足足有7.8L!
相近的输出动力,油耗却仅有其他人的一半?!
一片寂静中。
嘉宾席的老板们皆是面面相觑,一句话也说不出来。
他们甚至怀疑这是钉子胡乱编造出来的数字!
他们从业多年,不是没有见过省油的车,但那些车普遍动力孱弱……以红旗H5的动力,油耗绝不可能低到这种程度!
但转念又一想。
这是什么地方?
大会堂!
旁边还有央视的记者在全程录像、各大官方媒体同步直播!
只有傻子才会在这种场合下吹牛逼!
聚光灯再度跳转,直接照射到罗离的身上。
观众们发现,自始至终罗离的表情都很平静,没有一丝骄傲,也没有半点惶恐。
仿佛对他来说,这就是再正常不过的事情。
与此同时。
观众们可是彻底炸锅了!
“我的天呐,才特么5升?”
“好家伙,我直接好家伙,这不会是假的吧?”
“怎么可能,你也不看看这是什么地方,大会堂啊哥们,更何况还有几千万人看着,钉子除非疯了,才会在这种场合虚报数据。”
“就特么离谱!同为B级车,老子的迈腾油耗都有7.6L,动力还垃圾的一批……跟红旗一比,简直没法看了!”
“都说日系省油,这么一看也没省到哪去啊。”
“日系相比于德系和美系车确实省油,可惜它遇到了一个变态!”
“谁也别拦我,我今天说什么也要订一台!”
“我也是!”
场面一度无法控制。
网友的激情被彻底调动了起来!
看着众人诧异的眼神,舞台上,罗离的嘴角微微勾起。
尤其是几家日系车的老板,眼珠子都快瞪出来了。
要知道省油可是日系车唯一能拿得出手的牌面了,这么多年来,丰田、本田等巨头,哪个不是拼了命的研发省油发动机、省油变速箱……
为了提高省油率,他们甚至放弃采用主流的涡轮增压,一直沿用上个世纪的自然吸气发动机……
毫不夸张的说,日系车几乎已经将省油性做到了极致!
近期推出的凯瑞美,就是日系车的集大成者,直接将省油率抬升到了一个新的高度……
可即使如此,凯瑞美依旧是被红旗吊打!
别看凯瑞美的百公里油耗比红旗H5还少0.1升,貌似是占据了优势……其实不然。
凯瑞美的极限省油,是拿性能和安全性换来的!
没有超过对手3升以上,凯瑞美都不算占便宜!
台下。
丰田集团的席位上,丰田老板脸色发白,嘴唇微微颤抖。