修铁路的钱挤一挤总归是有的，地方上打起中央的主意，也是因为中央掌握着很多来钱的渠道。比如“宣政总制院”，比如榷场，比如皇银。
仅仅是东海贸易航线上，每年进口的“扶桑银”，大概就有三十万两。这还是牛进达进驻之前，某些有活力社会团体在日本“拷掠”的产量。实际产出量，远远不是这个数目，因为日本小朝廷动乱之前，就已经有地方势力向东逃窜。
逃窜的过程中，自然是需要经费，这些经费来源，就是扶桑东土的大部分金银矿。
长孙皇后能够黑掉一弘文阁、六部没有直接给答复，但江西总督房玄龄通知了一下朝廷之后，内部讨论就是拟定批复三十万贯给江西，民部、工部、都水监、将作监、内府联合作业，专款专用嘛。
喷是不敢喷房玄龄的，只不过内部开会还是会让人冒冒酸、吐吐槽。
“这也太过了吧。要钱，你要命都是对的。
现在算个什么？要招牌不算招牌的，六部根本没人买账。
实际上魏徵也是心知肚明，他就是走个流程。就好比早早拟定给了江西三十万贯，但实际上对外还说要讨论。
其实讨论个屁啊，也就是走个流程。
六部不知道多少人算是房玄龄的“门生故吏”，除非这些人铁了心说我特么这辈子就是李皇帝的人了，我特么是忠臣……那就没问题。