当然，其中劳动密集型产业会继续迁往大陆，这方面会进行一些抵消，不过总体来说，岗位是会不断上涨的。
对于李光宇准备建立一个高新技术产业孵化园，在座的都非常支持，他们也愿意在这方面进行投资，共同扶持香江高新技术产业的发展。
郭得胜说道：“光宇，我们这边在那边投资非常大，那边要是没有足够的工作岗位，距离市区交通用时又太久的话，我们那边的销售会很困难。特别是一些地产集团跟着我们进入这一片区，更是加剧了这一竞争。”
当初他们拿地的时候，可没想到尤德会给他们来这一招，他们当时对于这次规划已经考虑到三年后天水围的市场需求了。
现在九龙仓、信和置业以及太古股份公司的大手笔投入，让天水围地区供过于求了，要是李氏财团这边短期内没有出现大量的工作岗位，交通方面没有大的改善，那么一些住房和商铺肯定会砸在自己手里。
他们这些集团由于政府给与进行优惠，所以必须三年内完成开发，这让他们想要拖延一下都不行。
这就使得同一时间会有近五万套房屋出售，这在目前天水围地区来说相当恐怖。要是另外三家也同样这一时期入市，那么会飙升到七万套的规模，这还是后面没有新的地产集团进入，不然到时候形式更加严峻。
李光宇说道：“这方面需要政府来解决，我们需要和尤德进行沟通，这事不能就这样自己去支撑，既然他们想要在里面获得好处，就需要拿出利益来，目前这方面还不着急，我们要后年低才会竣工，暂时不用对外销售。”
这地铁他们可以投资，到时候其它集团想要坐享其成，可不是那么容易的事情，政府必须要拿出相匹配的利益出来才行。
这次既然尤德已经把口号喊出来了，这些集团也开始大量进入天水围地区，尤德就需要想办法解决。
目前香江楼市正处于低谷，在座的都没有要销售的打算，等楼盘建好之后再说。
李嘉诚说道：“光宇，我计划再在天水围，周边购买一些商业用地，为今后开发做准备，未来随着你旗下公司的发展，肯定会继续扩张，天水围周边但时候只怕拿地都有些困难。”
李光宇对此没有意见，他这吃去找尤德沟通，他们要是来接手这条地铁的建设，那么政府就需要在这方面补偿他们，不然李光宇是不会去建设这条地铁的。
经营地铁一般情况是很难有太大的盈利的，这一行业一般都是由政府来做。
台北捷运之所以李光宇等人愿意投资，主要还是宝岛政府在站上物业和周边土地上面给了他们非常多的优惠，让他们的投资能够在这上面收回成本。
香江政府更愿意自己建立地铁，站上物业发展权和周边土地用来拍卖。
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