大明国内现在议论纷纷,毫无疑问西清的重新建国给了国民一些冲击和刺激,不少人还记着当年满清入关时的恐惧,不过还有一些人已经非常自信,认为鞑子已经是丧家之犬,根本无力再对大明造成任何损害了。
白明修同苏婉兮吃了饭,送了她回学校,自己则前往理政院开会。内阁已经从上海搬迁到了京师,理政院也兴建了一片建筑物,用于办公。
白明修去到内阁会议的时候,就看到会议室的一面白板上贴了一张大大的欧亚大陆的地图,地图上画着几条线路,白明修一望便知,是铁路线路图。
众人向白明修行礼,白明修挥挥手令众人落座,问道:“今天是要审议欧夏亚铁路了么?”
内阁总理大臣唐北庐颔首道:“是的,陛下。”
白明修笑了笑,说道:“说实在的,其实我对这事儿还是有一点存疑的,毕竟咱们内地那么多地方还没有通火车。今年通车的京沪铁路,对于周边经济的拉动有多么大,大家有目共睹,京广线估计明年年初也会竣工了,陇海线也建了大半,苏豫之间的交通着实便利起来。我们决心将铁路铺满每一个省份,带动大明的整体经济和血液流通。倒是,这条贯通大陆的铁路,现在走过的区域,大半都还是没什么人的地方。”
计划中的欧夏铁路是以陇海线为一部分,从淮安府海州连云港一路至兰州,经乌鲁木齐、阿拉山口,跨越整个哈萨克斯坦,直到亚速海周边的城市亚速。现阶段所有沿线地区均在大明的控制之下,不过也确实如白明修所言,这条线路修建难度不低,而且大量地区别说经济欠发达,甚至都没有什么人。
唐北庐倒是回应道:“以前没有人,等火车修过去就有人了。内地的铁路网的建设,不会因为欧夏铁路的建设而迟滞的,这个是可以向陛下保证的。”
白明修也是清楚,费扬古带着鞑子杀了一路,基本上把西部这些地区都杀得十不存一了。铁路修建好,汉人就能顺着铁路一直延伸居住地到伏尔加河下游去。虽然他不指望这条铁路能够相识渝新欧铁路一样,持续地带来经济效应,但是从人口流动的角度来说,这条铁路还真的很有用。
更不用说从国防和领土守卫的角度来看了。
白明修开个玩笑说道:“唉,咱们大明的子民现在也是有个幸福的烦恼,想要出去闯一闯,选择也忒多。可以下南洋,可以渡北美,可以去南亚,也可以向北去北海湖,往西去更是有西域、安西。”
唐北庐也是叹道:“各地基本上都花了很大的精力来招徕新移民,甚至已经有一些乱象了,不少宣慰司的人都开始跑部上京了,到处游说移民事务部的人将一些移民配额分配给他们,做得最为激烈的可以说就是吴敏了。”